 Absolute advantage & Comparative advantage 絕對優勢與比較優勢
加進運費 1 (由買方支付)
兩國間的貿易，運輸費用是一個重要的因素，它會影響貿易兩方的利益。
用回之前的例子吧。
| 圖 F |
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| 丙國 |
1 衣服 : 1.5 食品 |
1 食品 : 0.67 衣服 |
| 丁國 |
1 衣服 : 1.67 食品 |
1 食品 : 0.6 衣服 |
交換比率是 1 衣服 : 1.6 食品。
現在引入運輸費用。假設運送 1 衣服要支付 0.05 食品。
那麼，交換比率改為 1 衣服 : 1.65 食品。
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沒有運輸費的得益 |
加入運輸費用後的得益 |
| 丙國 |
賺 0.1 食品 |
賺 0.1 食品 |
| 省 0.045 衣服 |
省 0.006 衣服 |
| 丁國 |
省 0.07 食品 |
省 0.02 食品 |
| 賺 0.025 衣服 |
賺 0.025 衣服 |
加了運費之後，可以發現，出售方的利益是沒有影響。
以丙國為例，它出售衣服。加了運費之後的價格是 1 衣服 : 1.65 食品，價格上升了，丙國豈不是賺多了﹖
非也，因為貴了的部份，要用以支付運費，丙國實收只是 1 衣服 : 1.6 食品而已。對於丙國而言，
出售衣服的得益沒有減少。
相同的情況，丁國在出售食品的得益也沒有減少。
那麼影響了甚麼呢﹖就是買方的得益。
丁國買入丙國的衣服，以更貴的價格( 1.65食品 )買入，獲利減少了。
未算運輸費用時的交換比率的範圍﹕
最高的機會成本 ≧ 貿易比率 ≧ 最低的機會成本
1.67 ≧ 貿易比率 ≧ 1.5
算進運輸費用時的交換比率的範圍﹕(由買方支付)
最高的機會成本 ≧ 貿易比率 ≧ 最低的機會成本+運費
1.67(實收1.62) ≧ 貿易比率 ≧ 1.55(實收1.5)
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